Guida alla migliore selezione di abrasivi per progetti di protezione anticorrosione nella cantieristica navale e nelle grandi strutture in acciaio.

Nei progetti di anticorrosione per la cantieristica navale e le grandi strutture in acciaio, la scelta degli abrasivi deve essere ponderata in base a fattori quali l'efficacia nella rimozione della ruggine, la qualità della superficie, la tutela ambientale e il costo. I vantaggi e gli scenari di applicazione dei diversi abrasivi variano significativamente, come illustrato di seguito:

Tipi e caratteristiche principali degli abrasivi Vantaggi e scenari di applicazione)

Acciaiosparo/acciaiogrinta

- L'efficienza di rimozione della ruggine è estremamente elevata e può rimuovere rapidamente spessi strati di ossido e ruggine, risultando adatta per operazioni ad alta intensità come il pretrattamento delle lamiere di acciaio dello scafo;

- La rugosità superficiale è controllabile (profondità del disegno di ancoraggio 50-100 μm) e l'adesione del rivestimento anticorrosivo è altamente adeguata;

- Può essere riciclato e riutilizzato, e il costo a lungo termine è basso.

- Scenari di applicazione: costruzione navale (come sezioni dello scafo, strutture della cabina), grandi ponti e altre strutture in acciaio ad alta resistenza alla corrosione.

Sabbia granata

- La durezza è simile a quella della sabbia d'acciaio, l'efficienza di rimozione della ruggine è eccellente, la polvere è scarsa (assenza di silicio libero) e soddisfa i requisiti di protezione ambientale per le operazioni all'aperto;

- Dopo il trattamento superficiale non rimangono residui di sale, il che non compromette l'adesione del rivestimento, rendendo il prodotto adatto ad ambienti con elevati requisiti di pulizia, come ad esempio i cantieri navali.

- Scenari di applicazione: grandi strutture in acciaio con severi requisiti di protezione ambientale (come serbatoi per lo stoccaggio di prodotti chimici) e rimozione segmentale della ruggine all'aperto delle navi.

Scorie di rame (come la sabbia di rame-silice, ottenuta dalla lavorazione delle scorie di scarto della fusione del rame)

- Elevata durezza, l'effetto di rimozione della ruggine può raggiungere il livello Sa2.0~Sa3.0, nessun rischio di silicosi;

- Ottimo rapporto qualità-prezzo: essendo un prodotto di riciclo di scorie di scarto industriale, il costo della materia prima è basso.

- Scenari di applicazione: pretrattamento di componenti non portanti (come ringhiere, staffe) e rivestimenti di transizione temporanei nella cantieristica navale (è sufficiente un livello di rimozione della ruggine Sa2.0), non è richiesto un modello di ancoraggio profondo; progetti anticorrosione a breve termine (durata di vita entro 10 anni) di grandi strutture in acciaio (come colonne in acciaio industriali, serbatoi di stoccaggio ordinari) o progetti con budget limitati.

Differenze fondamentali:

Sgraniglia d'acciaio/sabbia d'acciaio:“prestazioni estreme”;granatosabbia :“estremista nella tutela ambientale”;scorie di rame:"estremi nei costi", che corrispondono ai diversi requisiti di "requisiti elevati per le parti chiave, aree ambientalmente sensibili e costi bassi per le parti non chiave" nel progetto.

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