Guida alla migliore selezione di abrasivi per progetti di costruzione navale e di anticorrosione di grandi strutture in acciaio

Nei progetti di costruzione navale e di protezione anticorrosiva di grandi strutture in acciaio, la scelta degli abrasivi deve essere ponderata in base a fattori quali l'efficienza di rimozione della ruggine, la qualità della superficie, la tutela ambientale e i costi. I vantaggi e gli scenari di applicazione dei diversi abrasivi sono significativamente diversi, come segue:

Tipi e caratteristiche degli abrasivi più diffusi Vantaggi e scenari applicabili)

Acciaiosparo/acciaiogrinta

- L'efficienza di rimozione della ruggine è estremamente elevata e può rimuovere rapidamente spesse incrostazioni di ossido e ruggine, il che è adatto per operazioni ad alta intensità come il pretrattamento delle lamiere di acciaio dello scafo;

- La rugosità superficiale è controllabile (profondità del modello di ancoraggio 50-100 μm) e l'adesione del rivestimento anticorrosivo è altamente uniforme;

- Può essere riciclato e riutilizzato e il costo a lungo termine è basso.

- Scenari applicabili: costruzione navale (come sezioni dello scafo, strutture delle cabine), grandi ponti e altre strutture in acciaio ad alta resistenza alla corrosione.

Sabbia granata

- La durezza è simile a quella della sabbia d'acciaio, l'efficienza di rimozione della ruggine è eccellente, la polvere è piccola (nessun silicio libero) e soddisfa i requisiti di protezione ambientale delle operazioni all'aperto;

- Non vi sono residui di sale dopo il trattamento superficiale, il che non compromette l'adesione del rivestimento ed è adatto per ambienti con elevati requisiti di pulizia, come la riparazione navale.

- Scenari applicabili: grandi strutture in acciaio con rigorosi requisiti di protezione ambientale (come i serbatoi di stoccaggio di sostanze chimiche) e rimozione della ruggine segmentale all'aperto delle navi.

Scorie di rame (come sabbia silicea di rame, ricavata da scorie di scarto della fusione del rame)

- Elevata durezza, l'effetto di rimozione della ruggine può raggiungere il livello Sa2.0~Sa3.0, nessun rischio di silicosi;

- Elevato rapporto costi-prestazioni: trattandosi di un prodotto per il riciclaggio di scorie di scarto industriale, il costo delle materie prime è basso.

- Scenari applicabili: pretrattamento di componenti non portanti (come ringhiere, staffe) e rivestimenti di transizione temporanei nella costruzione navale (livello di rimozione della ruggine Sa2.0 sufficiente), non è richiesto alcun modello di ancoraggio profondo; progetti anticorrosione a breve termine (durata entro 10 anni) di grandi strutture in acciaio (come colonne in acciaio di fabbrica, normali serbatoi di stoccaggio) o progetti con budget limitati.

Differenze fondamentali:

Spallini d'acciaio/sabbia d'acciaio:“estrema nelle prestazioni”;granatosabbia :“estrema nella protezione ambientale”;scorie di rame:"estremamente costosi", che corrispondono ai diversi requisiti di "elevati requisiti per le parti chiave, aree sensibili dal punto di vista ambientale e bassi costi per le parti non chiave" nel progetto.

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